因为是一一连接到管上的，而且管通常不是圆形的（特别是焊接钢管），所以翅片和管壁之间不可避免地存在间隙。如果存在间隙，则存在间隙热阻。因此，通常采用以下措施。

1，电阻焊法是先在清洁和抛光过的管壁上涂一层助焊剂，然后将翅片串（或缠绕）到管上，然后在翅片管的两端连接电源，以熔化翅片管中的金属。用大电流焊接，并将管子和散热片焊接在一起。

2，主要涂层金属是锌和锡，其次是镉。浸入之前，必须对管和翅片进行化学处理，以去除其表面的氧化物和油垢。铬镍钼合金钢用盐酸，硫酸和氧化剂（如硝酸）清洗；用冷盐酸和热稀硫酸溶液清洗碳钢。铜翅片只能用稀硫酸清洗。翅片管清洁并脱脂后，用含有氯化亚锡的氯化铵溶液（除铜翅片外）进行处理。可以将其放入熔融的锌（或锡）浴中（锌的熔点为400℃，锡的熔点为230℃）。由于毛细管作用，锌（或锡）可以均匀地填充散热片和管之间的所有间隙。固化后，两者可以形成牢固的连接，并且在翅片和管道的表面上形成厚度为20-50μm的保护膜。然而，该方法消耗大量金属并且花费很多，并且每平方米热交换面积消耗约1.25-1.30kg锌。

3，接触焊采用特殊的电焊机和缝焊机将翅片焊接（或缠绕）在管道上。为了避免焊接期间的管道变形，通常会插入心轴。在该过程中，通常将翅片的孔折叠以进行焊接。该方法通常被认为是理想的方法，但是其缺点是需要更复杂的专用设备。

4，扩管法将与专用增压设备串联连接，并采用液压法（一般加压至30MPa以上）扩管，将翅片管紧紧地夹紧在管上。膨胀法比较简单，只能用于延展性好的铜，铝等有色金属翅片管。很少用于钢管。